Всего же Volvo Car представит 3 модели автомобилей, которые примут участие в необычном конкурсе. Речь идет о Volvo V60 Plug-in Hybrid, Volvo C30 Electric и Volvo V50 DRIVe.

«Чтобы привлечь истинных защитников экологии, необходимо предложить им автомобиль с низким выбросом двуокиси углерода, при этом такой автомобиль должен сочетать в себе достойные ездовые качества, — считает Петер Мертенс, старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Corporation. — Испытания на Michelin Challenge Bibendum включают оценку ускорений, управляемости автомобиля и эффективность расхода топлива, поэтому мы ожидаем, что наши автомобили покажут отличные результаты. Все представляемые нашей компанией автомобили превосходно оборудованы, удобны, спортивны и безопасны, как любые другие модели Volvo».

Volvo V60 Plug-in Hybrid пройдет первые официальные испытания на форуме Michelin Challenge Bibendum. Этот спортивный универсал сочетает в себе три разных типа автомобилей в едином исполнении. Водитель может выбрать требуемый режим движения, нажав на панели приборов одну из трех кнопок: Pure, Hybrid или Power. В режиме «Pure» автомобиль использует только электромотор. Запас хода в этом режиме составляет до 50 км.

«Hybrid» — это режим по умолчанию — используются электромотор и дизельный двигатель, обеспечивая оптимальные условия движения и минимальный выброс вредных для экологии веществ. Выбросы CO2 (по стандартам Нового европейского цикла движения) не превышают 49 г/км, а расход дизельного топлива находится в пределах 1.9 л/100 км. В таком режиме автомобиль может проехать до 1200 км.
В режиме «Power» оптимально задействованы все ресурсы мощности автомобиля. Совокупная мощность дизельного двигателя и электромотора — это 215 + 70 л.с. и максимальный крутящий момент 440 + 200 Нм.

Передние колеса автомобиля приводятся в движение пятицилиндровым 2.4-литровым дизельным двигателем с турбо наддувом мощностью 215 л.с./440 Нм. На задней оси установлен электромотор 70 л.с., который получает электроэнергию от 12 кВтч литий-ионных аккумуляторных батарей.

О V60 Plug-in Hybrid можно добавить, что он поступит в продажу в 2012 году. Автомобиль был разработан Volvo Cars совместно со шведским поставщиком электроэнергии — компанией Vattenfall.

Заслуживает внимания и Volvo C30 Electric. Это настолько же мощный, удобный, спортивный и безопасный автомобиль, как и стандартная версия C30. Однако, «электрик» позволяет проехать до 150 км при почти нулевом уровне выброса двуокиси углерода.

На Volvo C30 Electric установлен электромотор мощностью 111 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Литий-ионные аккумуляторы 24 кВтч заряжаются от обычной электросети 230 В. При 10А для полной зарядки потребуется приблизительно 10 часов. Если зарядка осуществляется с силой тока 16А, то для полной зарядки аккумуляторных батарей необходимо не более семи часов.

Запас хода автомобиля составляет 163 км (по нормам Нового европейского цикла движения). Однако шведы снизили параметры запаса хода до 150 км, руководствуясь практическими соображениями. В процессе торможения происходит рекуперация энергии, которая идет на зарядку аккумуляторов. C30 Electric осуществляет разгон с места до 70 км/ч за 6,5 секунды. Максимальная скорость — 130 км/ч.

Третий игрок — Volvo V50 DRIVe. Автомобиль оборудован 1,6-литровым турбодизельным двигателем с топливной системой Common Rail, с функцией start/stop и рядом технологических решений, которые позволили сократить выброс CO2 до 99 г/км. Двигатель развивает мощность 115 л.с. (крутящий момент — 270 Нм), а расход топлива составляет 3,8 л/100 км (смешанный цикл по стандартам ЕС).

Кстати:

Эмблема DRIVe устанавливается на моделях Volvo, которые обладают завидными экологическими характеристиками для своего сегмента. «Мы добились успехов с тех пор, как на автосалоне в Париже осенью 2008 года представили 3 первые модели с уровнем выброса двуокиси углерода 119 грамм на километр. Сегодня двигатели 7 моделей вырабатывают менее 120 г/км двуокиси углерода, а 3 из этих моделей не превышают 100 грамм. Все это позволят утверждать, что лишь немногие из конкурентов обладают сравнимым модельным рядом, обеспечивающим такой уровень заботы об окружающей среде, — уверен Петер Мертенс. — Модели V60 Plug-in Hybrid и C30 наглядно демонстрируют стремление компании разрабатывать и поставлять клиентам автомобили на электротяге.

Автомобили, которые мы представляем на Michelin Challenge Bibendum, являются экспериментальными моделями, которые проходят испытания в составе корпоративных парков, однако машины уже приближены к уровню серийных автомобилей».

Комментарии (2)

1. R@no:

   14.05.2011 в 08:50

   я за ! V60 смотрится очень ++++
   и расход 1.9 л/100 км +++

   Ответить
   •  admin:

     16.05.2011 в 12:40

     Согласны с вами Впечатляющие показатели экономности.

     Ответить