Volvo C30 Electric: наглядный пример безопасности
Компания Volvo Cars показала, как должен выглядеть действительно безопасный электромобиль после краш-теста.
Посетителям мотор-шоу в Детройте продемонстрировали электромобиль Volvo C30 Electric, который незадолго до шоу подвергли жесткому лобовому столкновению на скорости 64 км/ч.
В результате краш-теста было деформировано около 40 % фронтальной части машины, но удар не повредил аккумуляторы, защищенные усиленным стальным каркасом и специальными кожухами. Прочные экраны обеспечили сохранность электросистемы, а аварийный датчик отключил питание за 50 миллисекунд — для этого в C30 Electric используется сигнал, активирующий подушки безопасности. Другие предохранители отключают электричество при неисправностях заземления, например, при контакте поврежденного кабеля с кузовом.
Комплексная программа испытаний C30 Electric включала в себя тестирование отдельных компонентов и систем, компьютерное моделирование аварийных ситуаций и серию краш-тестов — прямых и боковых столкновений по различным сценариям.

Результаты тестов доказали, что новый электромобиль соответствует высоким стандартам безопасности, не уступая автомобилям с бензиновыми двигателями.
Volvo C30 Electric
| Электромотор | 110 л. с. (82 кВт) |
| Максимальная скорость | 81 миль/ч (130 км/ч) |
| Разгон, 0–100 км/ч | 10,5 сек. |
| Аккумуляторы | Литиево-ионные, 24 кВт/ч |
| Зарядка | 230 В, 16 А, 10 А, 6 А |
| Длительность зарядки | 8–10 часов |
| Запас хода | 75–95 миль (120–150 км) |
| Вес аккумуляторов | 2 х 310 фунтов (2 х 140 кг) |
| Увеличение веса по сравнению с обычным автомобилем | + 600 фунтов (+ 300 кг) |
Saving...









